Ποια είναι τα πλεονεκτήματα του φωτισμού δρόμου LED σε σύγκριση με τον λαμπτήρα νατρίου υψηλής πίεσης;

Ο παραδοσιακός οδικός φωτισμός χρησιμοποιεί συχνά λαμπτήρες νατρίου υψηλής πίεσης. Η συνολική χαμηλή απόδοση φωτός των λαμπτήρων νατρίου υψηλής πίεσης έχει προκαλέσει τεράστια σπατάλη ενέργειας. Επομένως, η ανάπτυξη νέων τύπων λαμπτήρων δρόμου υψηλής απόδοσης, εξοικονόμησης ενέργειας, μεγάλης διάρκειας ζωής, υψηλού δείκτη απόδοσης χρωμάτων και φιλικών προς το περιβάλλον λαμπτήρων δρόμου είναι πολύ σημαντική για την εξοικονόμηση ενέργειας του αστικού φωτισμού. Σημασία. Ως πηγή φωτός τουΦως δρόμου LED, το LED έχει πολλά πλεονεκτήματα σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς λαμπτήρες νατρίου υψηλής πίεσης.

1. Υψηλή απόδοση φωτός και χαμηλή κατανάλωση ενέργειας

Οι παραδοσιακές πηγές φωτός του δρόμου γενικά φωτίζουν ολόκληρο τον χώρο, αλλά μόνο οι δρόμοι της κυκλοφορίας και οι πεζοί πρέπει να φωτίζονται από τα φώτα του δρόμου. Επομένως, στη σχεδίαση των φώτων δρόμου, για να προβάλλονται τα φώτα όσο το δυνατόν πιο ομοιόμορφα και συγκεντρωμένα στο δρόμο, χρειάζεται ένας καμπύλος ανακλαστήρας. Συλλέξτε το φως και κάντε το να λάμψει προς την επιθυμητή κατεύθυνση. Στη διαδικασία διάδοσης του φωτός, λόγω του μπλοκαρίσματος της πηγής φωτός και της απορρόφησης της ανακλώσας επιφάνειας, η απόδοση φωτός του λαμπτήρα δρόμου είναι μόνο 65%-70%. Σε αντίθεση,Φως δρόμου LED, λόγω της καλής κατευθυντικότητάς τους, όταν χρησιμοποιούνται δευτερεύοντες οπτικοί φακοί, η απόδοση της λάμπας μπορεί να φτάσει περίπου το 80%. Εάν ο οπτικός σχεδιασμός εκτελεστεί τρεις φορές, η απόδοση φωτός της λάμπας μπορεί να φτάσει το 85%-90%.

Οι λαμπτήρες δρόμου υψηλής έντασης εκκένωσης (HID) μπορούν γενικά να μειωθούν μόνο σε μικρό εύρος, ενώΦως δρόμου LED μπορεί να επιτύχει έλεγχο μείωσης της φωτεινότητας από 0%-100% και μπορεί να προσαρμόσει ευέλικτα την απόδοση φωτός σύμφωνα με το φως του περιβάλλοντος και τις συνθήκες κυκλοφορίας. Μειώστε την περιττή κατανάλωση ενέργειας διασφαλίζοντας παράλληλα τις απαιτήσεις φωτισμού. Μπορεί να φανεί ότι για τον οδικό φωτισμό, ο οποίος αντιπροσωπεύει περίπου το 15%-20% της συνολικής κατανάλωσης ενέργειας φωτισμού, η μεγάλης κλίμακας εφαρμογή του φωτισμού δρόμου LED έχει μεγάλη σημασία για την εξοικονόμηση ενέργειας και τη μείωση του άνθρακα.

2. Μεγάλη διάρκεια ζωής

Η διάρκεια ζωής των φώτων δρόμου επηρεάζει άμεσα το κόστος συντήρησης ολόκληρου του οδικού φωτισμού. Προς το παρόν, η διάρκεια ζωής των λαμπτήρων νατρίου υψηλής πίεσης είναι γενικά περίπου 20.000 ώρες, η διάρκεια ζωής των λαμπτήρων νατρίου υψηλής πίεσης για φωτισμό δρόμου είναι μόνο περίπου 5.000 ώρες και η διάρκεια ζωής των λαμπτήρων δρόμου led είναι γενικά 50.000-70.000 ώρες.

3. Καλή χρωματική απόδοση

Αν και ο λαμπτήρας νατρίου υψηλής πίεσης έχει την υψηλότερη απόδοση φωτός μεταξύ των παραδοσιακών πηγών φωτός, η χρωματική του απόδοση είναι η χειρότερη, με δείκτη απόδοσης χρώματος Ra μόλις περίπου 20. Τέτοια κακή απόδοση χρώματος μπορεί μόνο να βοηθήσει τους ανθρώπους να αντιληφθούν τις συνθήκες του δρόμου, αλλά δεν μπορεί να βοηθήσει οι πεζοί να ξεχωρίζουν ξεκάθαρα. Ο δείκτης χρωματικής απόδοσης τουΦως δρόμου LEDμπορεί να φτάσει γύρω στο 80, που είναι βασικά κοντά στο φυσικό φως, παρουσιάζει τα χρώματα πιο ρεαλιστικά και μπορεί να αντανακλά καλύτερα το χρώμα του ίδιου του αντικειμένου. Η υψηλή χρωματική απόδοση των LED αναμφίβολα θα βοηθήσει τους οδηγούς και τους πεζούς να εντοπίσουν στόχους και να παρέχουν καλύτερες συνθήκες κυκλοφορίας με την ίδια φωτεινότητα του δρόμου.

4. Γρήγορη εκκίνηση

Η λάμπα πυρακτώσεως ανάβει σε ένα σημείο, αλλά ο πραγματικός χρόνος εκκίνησης είναι 0,1 δευτερόλεπτα-0,2 δευτερόλεπτα. Χρειάζονται δεκάδες δευτερόλεπτα ή και δέκα λεπτά για να αρχίσουν να σταθεροποιούν την απόδοση φωτός οι λαμπτήρες εκκένωσης αερίου, όπως οι λαμπτήρες νατρίου υψηλής πίεσης και οι λαμπτήρες αλογονιδίου μετάλλου.

Μετά την απενεργοποίηση, πρέπει να περιμένετε 3-6 λεπτά για να κρυώσει πριν ξεκινήσετε. Ο χρόνος εκκίνησης του LED είναι μόνο δεκάδες νανοδευτερόλεπτα (ns), δεν υπάρχει χρόνος αναμονής για επανεκκίνηση καιΦως δρόμου LED μπορεί να λειτουργήσει κανονικά σε κατάσταση συνεχούς ενεργοποίησης/απενεργοποίησης.

5. Διευκολύνετε τον οπτικό σχεδιασμό

Το LED είναι μικρό σε μέγεθος και μπορεί να εκπέμψει φως σε μισή κατεύθυνση. Μπορεί να θεωρηθεί ως σημειακή πηγή φωτός στο σχεδιασμό του φωτιστικού. Είναι πολύ κατάλληλο για τη χρήση φακών ή ανακλαστών για οπτικό σχεδιασμό για την επίτευξη ιδανικής κατανομής φωτός και την επίτευξη υψηλότερης απόδοσης της λάμπας.

6. Ισχυρή πλαστικότητα και σταθερή δομή

Το σχήμα του LΦως δρόμου ED έχει ισχυρή πλαστικότητα και η διακόσμηση και τα τοπικά ανθρωπιστικά χαρακτηριστικά μπορούν να αντικατοπτρίζονται μέσω του σχεδιασμού του σχήματος και μπορεί να προστεθεί η προστιθέμενη αξία της ομορφιάς και της αστικής εικόνας. Το LED είναι πηγή φωτός στερεάς κατάστασης και δεν περιέχει ευάλωτα μέρη όπως γυαλί και νήμα. Με λογικό σχεδιασμό, οι λαμπτήρες LED μπορούν να γίνουν πολύ σταθεροί στη δομή.

Σε σύγκριση με τους λαμπτήρες νατρίου υψηλής πίεσης,Φως δρόμου LEDέχει πολλά πλεονεκτήματα, αλλά έχουν και περιορισμούς. Για παράδειγμα, το αποτέλεσμα της χρήσης σε μέρες με ομίχλη δεν είναι τόσο ισχυρό όσο οι κίτρινες λάμπες νατρίου υψηλής πίεσης.