Πόσοι τρόποι υπάρχουν για εξοικονόμηση ενέργειας μετασχηματισμό του οδοφωτισμού;

Το πρώτο είδος μετασχηματισμού λαμπτήρων δρόμου είναι η αντικατάσταση των υπαρχόντων καλυμμάτων λαμπτήρων δρόμου, δηλαδή η αντικατάσταση του παραδοσιακού λαμπτήρα νατρίου υψηλής πίεσης ή λαμπτήρα αλογονιδίου μετάλλου με έναν νέο τύπο πηγής φωτός LED. Πάρτε την παραδοσιακή λάμπα νατρίου υψηλής πίεσης 250w (οι υπάρχοντες λαμπτήρες δρόμου είναι κυρίως λαμπτήρες νατρίου υψηλής πίεσης). Η κατανάλωση ισχύος είναι 250w, συν η κατανάλωση ενέργειας του τελικού επεξεργαστή και η δική του κατανάλωση είναι πάνω από 300w. Μετά από αρκετά χρόνια χρήσης (η διάρκεια ζωής του λαμπτήρα νατρίου υψηλής πίεσης είναι 3000 ώρες), η κατανάλωση ενέργειας του συστήματος θα φτάσει τα 400w και μπορεί να αντικατασταθεί από 100wφως δρόμου ledκάτω από την ίδια φωτεινότητα ή η λάμπα δρόμου led μπορεί να εξοικονομήσει τη μισή ενέργεια με την ίδια φωτεινότητα. Η κατανάλωση ενέργειας των λαμπτήρων νατρίου υψηλής πίεσης είναι τεράστια σπατάλη και είναι επείγον να μεταμορφωθούν οι παραδοσιακοί λαμπτήρες δρόμου, και οι περισσότεροι από τους λαμπτήρες δρόμου σε πολλά μέρη του κόσμου χρησιμοποιούν αυτού του είδους λαμπτήρες νατρίου υψηλής πίεσης 250w. τρέχουσα κατάσταση, οι τρεις κύριοι τρόποι

Η ανακαίνιση του οδοφωτισμού έχει ως εξής:

Χρήσηled φώτα δρόμουγια να μεταμορφώσετε τα παραδοσιακά φώτα του δρόμου (απλώς αντικαταστήστε το καπάκι της λάμπας με πηγή φωτός led, άλλα μέρη παραμένουν αμετάβλητα), η υπάρχουσα λάμπα νατρίου υψηλής πίεσης 250w μπορεί να αντικατασταθεί με πηγή φωτός led 120w, τώρα ο αριθμός των lumens ανά wled φώτα δρόμουείναι 100 Μέχρι 130, το καλύτερο φως του δρόμου LED μπορεί να φτάσει τα 140 έως 170 lumens ανά w και τώρα μπορούν βασικά να αντικαταστήσουν τους λαμπτήρες νατρίου υψηλής πίεσης 250w. Με την υπάρχουσα τεχνολογία, τα LED 100w μπορούν να αντικαταστήσουν πλήρως τους λαμπτήρες νατρίου υψηλής πίεσης 250w.

Το δεύτερο είδος ανακαίνισης λαμπτήρων δρόμου είναι η αναβάθμιση των λαμπτήρων δρόμου στην υπάρχουσα βάση, δηλαδή η εγκατάσταση ενός μόνο ελεγκτή λαμπτήρων στον υπάρχοντα λαμπτήρα δρόμου, που είναι ένα νέο προϊόν της τεχνολογίας Internet of Things. Ο νέος ελεγκτής μονής λάμπας μπορεί να κάνει τον έλεγχο των λαμπτήρων δρόμου έξυπνο και τη μείωση της φωτεινότητας και τη μείωση ισχύος 0 -10v. όχι μόνο βελτιώνει τον συνολικό έλεγχο των αστικών φώτων του δρόμου και συνειδητοποιεί την ευφυΐα, αλλά επιτυγχάνει επίσης τον σκοπό της εξοικονόμησης ενέργειας και της μείωσης των εκπομπών.

Το τρίτο είδος μετασχηματισμού λαμπτήρων δρόμου είναι η αλλαγή του λαμπτήρα κυκλώματος πόλης σε ηλιακό λαμπτήρα δρόμου. Επειδή ο ηλιακός λαμπτήρας δρόμου είναι ένα είδος λαμπτήρα δρόμου που χρησιμοποιεί την ηλιακή ενέργεια ως πηγή ενέργειας, δεν επηρεάζεται από τη συμβατική ηλεκτρική ενέργεια, δεν χρειάζεται να σκάβει χαρακώματα και να θάβει καλώδια και δεν καταναλώνει συμβατική ηλεκτρική ενέργεια. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί αρκεί να βρίσκεται σε ηλιόλουστο μέρος. Έχει τα πλεονεκτήματα της ασφάλειας, χωρίς κρυφό κίνδυνο, εξοικονόμηση ενέργειας, χωρίς κατανάλωση και προστασία του περιβάλλοντος.

Στην πραγματικότητα, υπάρχουν πολλοί τρόποι εκ των υστέρων προσαρμογής των φώτων του δρόμου, όπως η προσθήκη εξοικονόμησης ενέργειας κ.λπ. Ωστόσο, επειδή η πραγματική χρήση δεν έχει καλά αποτελέσματα μετασκευής, δεν συνιστάται.

Συνοψίζοντας, υπάρχουν τρεις κύριοι τρόποι ανακαίνισης του οδοφωτισμού, ο πιο χρησιμοποιημένος είναι ο πρώτος. Με τη συνεχή ενημέρωση τουφως δρόμου ledτεχνολογία και τη μείωση του κόστους, πιστεύω ότι όλο και περισσότεροι άνθρωποι θα επιλέξουνφως δρόμου ledγια την αντικατάσταση λαμπτήρων νατρίου υψηλής πίεσης που καταναλώνουν ενέργεια χαμηλής απόδοσης, οι οποίοι μπορούν να επιτύχουν τον σκοπό της εξοικονόμησης ενέργειας και της μείωσης των εκπομπών.